Porsche Cayenne E-Hybrid SUV
Aparência
O Porsche Cayenne 2024 ostenta um design diferenciado com uma frente tripartida, ampla grade de entrada de ar e linhas elevadas no capô, exalando uma aparência esportiva e ousada. Seus faróis refinados, como os quatro frisos de luz do Cayenne Coupé E-Hybrid, destacam seu acabamento premium. O perfil lateral apresenta linhas elegantes nas janelas que se movem graciosamente para a traseira, com alguns modelos apresentando uma linha de teto inclinada e spoiler. Na traseira, lanternas de LED finas, conectadas por acabamentos pretos ou designs transversais, adicionam profundidade, enquanto escapamentos com dupla face realçam sua postura atlética. Detalhes em verde-limão nas pinças e emblemas "E-Hybrid" enfatizam o caráter esportivo, complementados por uma variedade de opções de cores da carroceria, fazendo com que este SUV Porsche se destaque.
Interior
Por dentro, o Porsche Cayenne impressiona com seu design vanguardista e elementos característicos da Porsche. Opções como preto/vermelho Bordeaux ou interior em couro bicolor criam uma atmosfera luxuosa e dinâmica. O layout simétrico apresenta materiais macios ao toque, garantindo conforto e elegância. Uma tela sensível ao toque de 12,3 polegadas suporta rede veicular e GPS, enquanto modelos selecionados incluem um painel de instrumentos totalmente digital de 12,6 polegadas com sete modos de exibição. Os bancos de couro oferecem excelente suporte, com opções de aquecimento, ventilação e massagem, além de ajustes elétricos multidirecionais. Como um SUV Porsche de ponta, o Cayenne equilibra perfeitamente esportividade e luxo, oferecendo uma estética arrojada, tecnologia de ponta e conforto incomparável.
Desempenho ePODER
O chassi adota tração integral permanente e é equipado com um diferencial central com embreagem multidisco. Os eixos dianteiro e traseiro contam com suspensões independentes multibraços, e a suspensão a ar oferece ajuste de altura e suavidade. O Sistema de Gerenciamento Ativo de Suspensão Porsche (PASM) ajusta automaticamente a força de amortecimento de acordo com as condições da estrada e o modo de condução.
Os recursos padrão geralmente incluem assistente de permanência em faixa, assistente ativo de limite de velocidade, reconhecimento de sinais de trânsito, assistente de estacionamento com visão panorâmica e monitoramento da pressão dos pneus, etc. Sistemas opcionais como o Porsche Innodrive também estão disponíveis, com funções como controle de cruzeiro adaptativo e orientação ativa de faixa.
parâmetro
| CORPO | |
| Comprimento ( mm) | 4930 |
| Largura (mm) | 1983 |
| Altura (mm) | 1676 |
| Distância entre eixos (mm) | 2895 |
| Trilho dianteiro (mm) | - |
| Trilho traseiro (mm) | - |
| Método de abertura de porta | Porta plana aberta |
| Assentos | 5 |
| Peso bruto (KG) | 2406 |
| Peso Bruto (kg) | 2965 |
| Capacidade do compartimento de bagagem (L) | 545-1563 |
| Raio de giro mínimo | - |
| PARÂMETROS DO MOTOR | |
| Modelo do motor | SECO |
| Deslocamento (mL) | 1984 |
| Deslocamento (L) | 2.0 |
| Formulário de admissão | Turbocompressor |
| Formulário de layout do motor | - |
| Arranjo de cilindros | eu |
| Número de Cilindros | 4 |
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
| Taxa de compressão | - |
| Mecanismo de válvula | DOHC |
| Potência máxima (ps) | 265 |
| Potência Máxima (KW) | 195 |
| Velocidade máxima de potência (rpm) | 5250-6500 |
| Torque máximo (Nm) | 370 |
| Velocidade máxima de torque (rpm) | 1600-4750 |
| PARÂMETROS DO MOTOR ELÉTRICO | |
| Motor elétrico | Híbrido 136 cavalos de potência |
| Potência máxima (ps) | 136 |
| Potência Máxima (KW) | 100 |
| Velocidade máxima de potência (rpm) | - |
| Torque máximo (Nm) | 400 |
| Velocidade máxima de torque (rpm) | - |

















