LYNK&CO
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Lynk & Co 03 2026 1.5TD DCT Pro
Aparência
Em termos de aparência, o design "Caçador de Ventos" do Lynk & Co 03 é uma fusão da filosofia de design da família "Estética Urbana de Opostos" com o design aerodinâmico, mantendo basicamente o estilo característico da família Lynk & Co. A dianteira adota um conjunto de faróis divididos, combinado com uma grade frontal horizontal e uma faixa decorativa inferior. Na lateral, o Lynk & Co 03 mantém o formato tradicional de sedã de três volumes, com uma linha suave na coluna C, e a traseira adota lanternas em formato de "L", com um painel decorativo preto abaixo integrando refletores.
Interior
Por dentro, o Lynk & Co 03 mantém o design característico da marca, apresentando um cockpit esportivo envolvente, um console central integrado inteligente e focado no motorista, saídas de ar inspiradas em carros de corrida e um volante esportivo em formato de D. O volante de três raios é equipado com botões multifuncionais e um painel de instrumentos digital. O freio de estacionamento eletrônico e o seletor de modo de condução estão localizados ao redor da alavanca de câmbio.
Desempenho ePODER
Em termos de potência, o Lynk & Co 03 é equipado com o motor 1.5TD de alta eficiência da série Drive-E. O turbocompressor entra em ação a 1000 rpm, fornecendo 150 N·m de torque. A 1500 rpm, o motor atinge o torque máximo de 265 N·m. O turbocompressor responde rapidamente, resultando em respostas ágeis em baixas rotações e facilitando a subida de ladeiras e as ultrapassagens. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em apenas 7,9 segundos.
parâmetro
| CORPO | |
| Comprimento (mm) | 4700 |
| Largura (mm) | 1843 |
| Altura (mm) | 1460 |
| Distância entre eixos (mm) | 2730 |
| Bitola dianteira (mm) | 1597 |
| Bitola traseira (mm) | 1597 |
| Método de abertura de porta | Porta plana aberta |
| Assentos | 5 |
| Peso em ordem de marcha (KG) | 1470 |
| Peso bruto (kg) | 1930 |
| Capacidade do compartimento de bagagem (L) | 405 |
| Raio de viragem mínimo | - |
| PARÂMETROS DO MOTOR | |
| Modelo do motor | BHE15-EFZ |
| Deslocamento (mL) | 1499 |
| Deslocamento (L) | 1.5 |
| Formulário de Admissão | Turbocompressão |
| Formulário de Layout do Motor | Horizontal |
| Arranjo de cilindros | L |
| Número de cilindros | 4 |
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
| Taxa de compressão | - |
| Mecanismo de válvula | DOHC |
| Potência máxima (cv) | 181 |
| Potência máxima (kW) | 133 |
| Velocidade de potência máxima (rpm) | 5500 |
| Torque máximo (Nm) | 290 |
| Velocidade de torque máximo (rpm) | 2000-3500 |