Jetour Xangai T1 2025 150KM em direção ao mar
Aparência
Todo o veículo adota o conceito de design de caixa quadrada. Possui uma dianteira robusta, luzes diurnas em formato de trevo de quatro folhas e luzes diurnas na grade central, o que o torna altamente reconhecível.
Interior
Este carro utiliza o design interior mais moderno, equipado com painel de instrumentos LCD e uma grande tela de controle central. Espera-se que ofereça imagens panorâmicas, piso transparente, apoios de braço aquecidos e refrigerados, aquecimento/ventilação/memória dos bancos e outras configurações. Há um seletor de modo de condução atrás da alavanca de câmbio de cristal, equipado com um modo off-road "X", capaz de identificar de forma inteligente as condições da estrada em 0,15 segundos e ajustar-se automaticamente ao modo de condução correspondente.
Desempenho ePODER
parâmetro
| CORPO | |
| Comprimento (mm) | 4706 |
| Largura (mm) | 1967 |
| Altura (mm) | 1845 |
| Distância entre eixos (mm) | 2810 |
| Bitola dianteira (mm) | 1690 |
| Bitola traseira (mm) | 1700 |
| Método de abertura de porta | Porta plana aberta |
| Assentos | 5 |
| Peso em ordem de marcha (KG) | 2000 |
| Peso bruto (kg) | 2375 |
| Capacidade do compartimento de bagagem (L) | - |
| Raio de viragem mínimo | - |
| PARÂMETROS DO MOTOR | |
| Modelo do motor | SQRH4J15 |
| Deslocamento (mL) | 1499 |
| Deslocamento (L) | 1,5 |
| Formulário de Admissão | Turbocompressão |
| Formulário de Layout do Motor | Horizontal |
| Arranjo de cilindros | L |
| Número de cilindros | 4 |
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
| Taxa de compressão | - |
| Mecanismo de válvula | DOHC |
| Potência máxima (cv) | 156 |
| Potência máxima (kW) | 115 |
| Velocidade de potência máxima (rpm) | 5200 |
| Torque máximo (Nm) | 220 |
| Velocidade de torque máximo (rpm) | 2500 |