Geely
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Geely Xingrui 2025 Dongfangyao 2.0TD Edição para observação da lua
Aparência
O estilo do Xingrui é inspirado no design do carro-conceito revelado no Salão do Automóvel de Xangai de 2019. A parte frontal adota uma nova grade frontal "Ondas de Energia Ecoando o Universo", um acabamento reto em cascata, além de luzes diurnas pulsantes de três estágios e faróis afiados em ambos os lados, que realçam completamente a esportividade e o senso tecnológico do Xingrui.
Há um design especial na lateral da carroceria, que se estende da grade frontal "Energy Ripples Echoing the Universe" até a linha de contorno lateral da carroceria, formando um design espiral "sling shot", que se estende do espelho retrovisor até a coluna A, realçando visualmente a sensação de potência. O comprimento, a largura e a altura da carroceria são de 4785 mm/1869 mm/1469 mm, respectivamente, e a distância entre eixos é de 2800 mm.
Interior
A Geely Xingrui adota um novo design de "cockpit sobreposto no tempo e no espaço", com linhas gerais fluidas e concisas. O interior é em azul iate e cinza de alta qualidade, com um volante multifuncional de três raios com base plana, um painel de instrumentos LCD de 12,3 polegadas e uma tela de controle central suspensa de 12,3 polegadas, conferindo-lhe uma forte sensação de tecnologia.
Além disso, ele é equipado com um sistema inteligente de fragrância avançada para automóveis, luzes de ambiente coloridas infinitamente variáveis, sistema de áudio BOSE com 10 alto-falantes, console central revestido em couro, painéis internos das portas, volante e apoio de braço central.
Desempenho ePODER
O Xingrui é equipado com a combinação de motor Volvo Drive-E 2.0TD + 7DCT, com potência máxima de 190 cavalos e torque máximo de 300 Nm. Ao mesmo tempo, graças à arquitetura CMA, adota suspensão dianteira McPherson, chassi traseiro independente multibraço tipo E, sistema de direção hidráulica ZF DP-EPS, pastilhas de freio ITT, amortecedores de curso longo, etc., proporcionando forte aderência e bom controle em curvas.
parâmetro
| CORPO | |
| Comprimento （ mm） | 4785 |
| Largura (mm) | 1689 |
| Altura (mm) | 1469 |
| Distância entre eixos (mm) | 2800 |
| Trilho dianteiro (mm) | 1618 |
| Trilho traseiro (mm) | 1618 |
| Método de abertura de porta | Porta plana aberta |
| Assentos | 5 |
| Peso bruto (KG) | 1500 |
| Peso Bruto (kg) | 2050 |
| Capacidade do compartimento de bagagem (L) | - |
| Raio de giro mínimo | - |
| PARÂMETROS DO MOTOR | |
| Modelo do motor | JLH-4G20TDB |
| Deslocamento (mL) | 1969 |
| Deslocamento (L) | 2.0 |
| Formulário de admissão | Turbocompressão |
| Formulário de layout do motor | Horizontal |
| Arranjo de cilindros | eu |
| Número de Cilindros | 4 |
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
| Taxa de compressão | - |
| Mecanismo de válvula | DOHC |
| Potência máxima (ps) | 238 |
| Potência Máxima (KW) | 175 |
| Velocidade máxima de potência (rpm) | 5500 |
| Torque máximo (Nm) | 350 |
| Velocidade máxima de torque (rpm) | 1800-4500 |