Porsche Cayenne E-hybrydowy SUV
Wygląd
Porsche Cayenne 2024 wyróżnia się charakterystycznym designem z trzyczęściową przednią częścią, szeroką kratką wlotu powietrza i podniesionymi liniami maski, emanując sportowym i odważnym wyglądem. Jego wyrafinowane reflektory, takie jak czterolampowe koraliki w Cayenne Coupe E-Hybrid, podkreślają jego najwyższej jakości wykonanie. Profil boczny charakteryzuje się smukłymi liniami okien przechodzącymi łagodnie w tył, a niektóre modele prezentują opadającą linię dachu i spojler. Z tyłu smukłe tylne światła LED, połączone czarnymi listwami lub wzorami typu through-type, dodają głębi, podczas gdy podwójnie odsłonięte wydechy podkreślają jego atletyczną postawę. Limonkowozielone akcenty na zaciskach i emblematy „E-Hybrid” podkreślają sportowy charakter, uzupełniony o różnorodne opcje koloru nadwozia, dzięki czemu ten SUV Porsche wyróżnia się.
Wnętrze
Wnętrze Porsche Cayenne zachwyca awangardowym designem i charakterystycznymi elementami Porsche. Opcje takie jak czarne/bordowo-czerwone lub dwukolorowe skórzane wnętrza tworzą luksusową i dynamiczną atmosferę. Symetryczny układ charakteryzuje się miękkimi w dotyku materiałami, zapewniając komfort i elegancję. 12,3-calowy ekran dotykowy obsługuje sieć samochodową i GPS, a wybrane modele obejmują 12,6-calowy w pełni cyfrowy zestaw wskaźników z siedmioma trybami wyświetlania. Skórzane fotele zapewniają doskonałe wsparcie, z opcjami ogrzewania, wentylacji i masażu, a także wielokierunkową regulacją elektryczną. Jako najwyższej klasy SUV Porsche, Cayenne doskonale równoważy sportowy charakter z luksusem, oferując odważną estetykę, najnowocześniejszą technologię i niezrównany komfort.
Wydajność iMOC
Podwozie przyjmuje konstrukcję stałego napędu na cztery koła i jest wyposażone w wielopłytkowy centralny mechanizm różnicowy. Zarówno przednia, jak i tylna oś są niezależnymi zawieszeniami wielowahaczowymi, a zawieszenie pneumatyczne obsługuje regulację wysokości i miękkości. Porsche Active Suspension Management System (PASM) może automatycznie regulować siłę tłumienia w zależności od warunków drogowych i trybu jazdy.
Standardowe wyposażenie obejmuje zazwyczaj asystenta utrzymania pasa ruchu, aktywny asystent ograniczenia prędkości, rozpoznawanie znaków drogowych, asystenta parkowania z widokiem otoczenia i monitorowanie ciśnienia w oponach itp. Dostępne są również opcjonalne systemy, takie jak Porsche Innodrive z funkcjami takimi jak adaptacyjny tempomat i aktywny asystent pasa ruchu.
parametr
| CIAŁO | |
| Długość (mm) | 4930 |
| Szerokość (mm) | 1983 |
| Wysokość (mm) | 1676 |
| Rozstaw osi (mm) | 2895 |
| Rozstaw szyn przednich (mm) | - |
| Rozstaw kół tylnych (mm) | - |
| Metoda otwierania drzwi | Drzwi otwarte płaskie |
| Miejsca | 5 |
| Masa własna (kg) | 2406 |
| Masa brutto (kg) | 2965 |
| Pojemność bagażnika (l) | 545-1563 |
| Minimalny promień skrętu | - |
| PARAMETRY SILNIKA | |
| Model silnika | SUCHY |
| Przemieszczenie (ml) | 1984 |
| Przemieszczenie (L) | 2.0 |
| Formularz przyjęcia | Turbosprężarka |
| Formularz układu silnika | - |
| Układ cylindrów | L |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Stopień sprężania | - |
| Mechanizm zaworowy | DOHC |
| Maksymalna moc (ps) | 265 |
| Maksymalna moc (kW) | 195 |
| Maksymalna moc Prędkość (obr./min) | 5250-6500 |
| Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 370 |
| Maksymalna prędkość momentu obrotowego (obr./min) | 1600-4750 |
| PARAMETRY SILNIKA ELEKTRYCZNEGO | |
| Silnik elektryczny | Hybrydowy 136 koni mechanicznych |
| Maksymalna moc (ps) | 136 |
| Maksymalna moc (kW) | 100 |
| Maksymalna moc Prędkość (obr./min) | - |
| Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 400 |
| Maksymalna prędkość momentu obrotowego (obr./min) | - |

















