MG5 2025 300TGI Globalna edycja flagowa
Wygląd
Nowa generacja MG5 jest zgodna z koncepcją designu zmysłowej estetyki w wyglądzie i wprowadza język designu „hunting eye”, który jest charakterystyczny dla rodziny SAIC MG, który jest dynamiczny i ostry. Duży pionowy wlot powietrza w stylu wodospadu tego samego modelu, co luksusowe samochody za milion, jest majestatyczny i pełen napięcia. Reflektory „hunting eye” nawiązują do rowków prowadzących po obu stronach przodu samochodu, a linia ramion przypominająca lamparta pokazuje poczucie mocy. Nowy samochód dziedziczy klasyczny styl MG Fastback, a smukły i gładki kontur zewnętrzny rozciąga się aż do tyłu samochodu. Lekko podniesiony ducktail błyska inteligentnym oddechem, przekazując niski opór i dynamiczny efekt wizualny. Dzięki najszerszemu nadwoziu w swojej klasie 1842 mm i błogosławieństwu 17-calowych kół w kształcie gwiazdy, super wysoki wygląd jest ekscytujący.
Wnętrze
Wnętrze nowego samochodu ma motyw „lekkiego sportu”, z czarno-czerwonymi dynamicznymi siedzeniami i wielofunkcyjną sportową kierownicą w kształcie litery D, tworząc młodą i sportową atmosferę. Wnętrze nowej generacji MG5 wykorzystuje dużą powierzchnię miękkiego materiału o największym pokryciu w swojej klasie, co nie tylko zapewnia ludziom piękną przyjemność wizualną, ale także zapewnia domowe ciepło, przynosząc atmosferę samochodu na poziomie 150 000. Ponadto nowa generacja MG5 ma również do 20 schowków samochodowych, dzięki czemu każdy pasażer może łatwo umieścić swoje rzeczy podczas podróży.
Wydajność iMOC
Pod względem mocy, nowa generacja MG5 jest wyposażona w układ napędowy „podwójnej dziesiątki”. Wśród nich, turbodoładowany silnik SAIC BlueCore MEGA Tech1.5T ma maksymalną moc 133 kW i szczytowy moment obrotowy 285 N·m; 7-biegowa mokra skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem uwzględnia płynność, responsywność, oszczędność, trwałość i wydajność przekładni do 97%. Dzięki temu doskonałemu układowi napędowemu, nowa generacja MG5 przyspiesza od 0 do 100 w zaledwie 6,9 sekundy, co czyni ją zasłużonym „najmocniejszym samochodem w cenie 100 000 juanów”. Ponadto, nowa generacja MG5 jest również wyposażona w jedyny w swojej klasie system dynamicznej kontroli pokonywania zakrętów XDS, który aktywnie hamuje wewnętrzne koło napędowe i tworzy moment obrotowy odchylenia skierowany do środka zakrętu, poprawiając w ten sposób zdolność pojazdu do pokonywania zakrętów i wyczucie podążania za kierownicą. W połączeniu z inteligentnym, regulowanym układem kierowniczym EPS-PRO zapewnia użytkownikom elastyczną jazdę, dzięki której każda podróż staje się bezpieczniejsza.
parametr
| CIAŁO | |
| Długość (mm) | 4715 |
| Szerokość (mm) | 1842 |
| Wysokość (mm) | 1480 |
| Rozstaw osi (mm) | 2680 |
| Rozstaw szyn przednich (mm) | 1559 |
| Rozstaw kół tylnych (mm) | 1563 |
| Metoda otwierania drzwi | Drzwi otwarte płaskie |
| Miejsca | 5 |
| Masa własna (kg) | 1315 |
| Masa brutto (kg) | 1753 |
| Pojemność bagażnika (l) | - |
| Minimalny promień skrętu | - |
| PARAMETRY SILNIKA | |
| Model silnika | 15C4E |
| Przemieszczenie (ml) | 1490 |
| Przemieszczenie (L) | 1,5 |
| Formularz przyjęcia | Turbodoładowanie |
| Formularz układu silnika | Poziomy |
| Układ cylindrów | L |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Stopień sprężania | 14.0 |
| Mechanizm zaworowy | DOHC |
| Maksymalna moc (ps) | 181 |
| Maksymalna moc (kW) | 133 |
| Maksymalna moc Prędkość (obr./min) | 5600 |
| Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 285 |
| Maksymalna prędkość momentu obrotowego (obr./min) | 1500-4000 |

















