Jetour Shanhai L9 2024 1.5TD 2DHT Max 7 Seaters
Wygląd
Pod względem wyglądu, nowy samochód prezentuje nowy język stylistyczny, rezygnując z chromowanej kratki i wprowadzając zamknięty przód, który bardziej pasuje do stylu new energy. Zespół reflektorów nowego samochodu ma rozdzieloną konstrukcję, z przelotowymi światłami do jazdy dziennej LED u góry oraz światłami drogowymi i mijania u dołu. Dolna część przodu wyposażona jest w przelotowy wlot powietrza, a po bokach w srebrny wzór „kłów”, który dodatkowo podkreśla sportowy charakter.
Wnętrze
Wnętrze nowego samochodu zostało poddane modyfikacjom w konsoli środkowej. Oryginalna, tradycyjna dźwignia zmiany biegów została zastąpiona ręczną, a w centralnej części kanału dodano rząd fizycznych przycisków do sterowania klimatyzacją itp. Pozostałe elementy są spójne z obecnym modelem, wyposażonym w pełny panel wskaźników LCD, duży centralny ekran sterowania oraz trójramienną, spłaszczoną u dołu kierownicę.
Wydajność iMOC
parametr
| CIAŁO | |
| Długość (mm) | 4862 |
| Szerokość (mm) | 1925 |
| Wysokość (mm) | 1784 |
| Rozstaw osi (mm) | 2850 |
| Rozstaw szyn przednich (mm) | 1600 |
| Rozstaw kół tylnych (mm) | 1605 |
| Metoda otwierania drzwi | Drzwi otwarte płasko |
| Miejsca | 7 |
| Masa własna (kg) | 1922 |
| Masa brutto (kg) | 2447 |
| Pojemność bagażnika (l) | 1634 |
| Minimalny promień skrętu | - |
| PARAMETRY SILNIKA | |
| Model silnika | SQRH4J15 |
| Przemieszczenie (ml) | 1499 |
| Przemieszczenie (L) | 1,5 |
| Formularz przyjęcia | Turbodoładowanie |
| Formularz układu silnika | Poziomy |
| Układ cylindrów | L |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Stopień sprężania | - |
| Mechanizm zaworowy | DOHC |
| Maksymalna moc (PS) | 156 |
| Maksymalna moc (kW) | 115 |
| Maksymalna moc i prędkość (obr./min) | - |
| Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 220 |
| Maksymalna prędkość momentu obrotowego (obr./min) | - |







