Huawei M7 2024 1.5T RWD Plus Edition 5 miejsc
Wygląd
Pod względem wyglądu, nowy samochód ma podobny kształt podwójnej osłony chłodnicy, z wąskim, odwróconym trapezoidalnym kształtem u góry, który łączy się z grupami świateł po obu stronach, tworząc wzór przelotowy, oraz dużym, trapezoidalnym wlotem powietrza u dołu, z chromowaną ozdobą wewnątrz, podkreślającą poczucie hierarchii. Jednocześnie pionowe wloty powietrza po obu stronach dodatkowo wzmacniają sportowy charakter pojazdu.
Wnętrze
Z boku nowy samochód wyróżnia się podwójną linią boczną, prostą linią dachu i 20-calowymi kołami, co nadaje mu dynamiczny i stylowy wygląd. Z tyłu nowy samochód wyróżnia się zespołem świateł tylnych typu „through-type”, z trapezoidalnym, osadzonym obszarem tablicy rejestracyjnej poniżej i logo marki AITO pośrodku, co podkreśla hierarchię. Warto wspomnieć, że nowy samochód będzie oferował przyciemniane szyby w tylnym rzędzie, aby zapewnić pasażerom z tyłu poczucie prywatności.
Wydajność iMOC
parametr
| CIAŁO | |
| Długość (mm) | 5020 |
| Szerokość (mm) | 1945 |
| Wysokość (mm) | 1760 |
| Rozstaw osi (mm) | 2820 |
| Rozstaw szyn przednich (mm) | 1635 |
| Rozstaw kół tylnych (mm) | 1650 |
| Metoda otwierania drzwi | Drzwi otwarte płasko |
| Miejsca | 5 |
| Masa własna (kg) | 2370 |
| Masa brutto (kg) | 2820 |
| Pojemność bagażnika (l) | 686-1619 |
| Minimalny promień skrętu | - |
| PARAMETRY SILNIKA | |
| Model silnika | H15RT |
| Przemieszczenie (ml) | 1499 |
| Przemieszczenie (L) | 1,5 |
| Formularz przyjęcia | Turbodoładowanie |
| Formularz układu silnika | Poziomy |
| Układ cylindrów | L |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Stopień sprężania | 15 |
| Mechanizm zaworowy | DOHC |
| Maksymalna moc (PS) | 152 |
| Maksymalna moc (kW) | 112 |
| Maksymalna moc i prędkość (obr./min) | 5400 |
| Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 216 |
| Maksymalna prędkość momentu obrotowego (obr./min) | 4000 |