0102030405
Honda S7 Pioneer Edition
Wygląd
Pojazd jest wyposażony w silnik napędowy o dużej mocy „3 w 1” oraz akumulator o dużej pojemności i wysokiej gęstości, umieszczony w zintegrowanej obudowie odlewanej ciśnieniowo, oferujący opcje zarówno dla konfiguracji z napędem na tylne koła z jednym silnikiem, jak i z napędem na wszystkie koła z dwoma silnikami. Konstrukcja podwozia obejmuje przednie zawieszenie o wysokim stopniu swobody z podwójnymi wahaczami poprzecznymi oraz pięciowahaczowe zawieszenie tylne; konstrukcja pojazdu wykorzystuje dedykowaną architekturę EV o wysokiej sztywności i wytrzymałości, charakteryzującą się szerokim zastosowaniem stali o wysokiej wytrzymałości. System informacyjno-rozrywkowy w pojeździe obsługuje aktualizacje online OTA i oferuje wysoce skalowalne usługi FoD (Functions-on-Demand), w tym tryby „R Super-Comfort Mode” i „V Exclusive Mode”.
Wnętrze
Mierzący 4750 mm długości i rozstaw osi 2930 mm pojazd charakteryzuje się najlepszym w swojej klasie stosunkiem rozstawu osi do długości wynoszącym 61,7% i jest wyposażony w duże, 21-calowe koła. Wyposażony jest w inteligentny system wspomagania kierowcy Honda SENSING 360+ oraz system łączności Honda CONNECT 4.0, płynnie integrując inteligentny, cyfrowy kokpit.
Wydajność iMOC
Jeśli chodzi o układ napędowy, pojazd będzie wyposażony w pojedynczy silnik elektryczny o mocy maksymalnej 200 kW. Wykorzystuje on potrójny akumulator litowo-jonowy dostarczony przez CATL, osiąga prędkość maksymalną 180 km/h i oferuje opcjonalny, dwusilnikowy napęd na wszystkie koła.
parametr
| CIAŁO | |
| Długość (mm) | 4750 |
| Szerokość (mm) | 1930 |
| Wysokość (mm) | 1625 |
| Rozstaw osi (mm) | 2930 |
| Rozstaw szyn przednich (mm) | 1641 |
| Rozstaw kół tylnych (mm) | 1654 |
| Metoda otwierania drzwi | Drzwi otwarte płasko |
| Miejsca | 5 |
| Masa własna (kg) | 2175 |
| Masa brutto (kg) | 2775 |
| Pojemność bagażnika (l) | 471-1485 |
| Minimalny promień skrętu | - |
| PARAMETRY SILNIKA ELEKTRYCZNEGO | |
| Silnik elektryczny | TZ220XSAMCF81 |
| Typ baterii | bateria litowo-żelazowo-fosforanowa |
| Funkcja szybkiego ładowania | Wsparcie |
| Tryb jazdy | - |
| Energia baterii (kWh) | 89,8 |
| Gęstość energetyczna baterii (Wh/kg) | - |
| Liczba cylindrów | - |
| Zużycie energii na 100 km (kWh/100km) | 14.6 |
| Mechanizm zaworowy | - |
| Maksymalna moc (PS) | 272 |
| Maksymalna moc (kW) | 200 |
| Maksymalna moc i prędkość (obr./min) | - |
| Maksymalny moment obrotowy (Nm) | - |
| Maksymalna prędkość momentu obrotowego (obr./min) | - |







