Ostateczny czas 0-400 m pojazdu wyniósł 12,93 sekundy, a prędkość 171,74 km/h. W wymuszonym trybie EV silnik uruchomił się, gdy akumulator miał 18% pozostałego, a zmierzony czysty zasięg pojazdu wyniósł 119,1 km, wskaźnik wytrzymałości na samym napędzie elektrycznym WLTC wyniósł 119%, a średnia prędkość utrzymała się na poziomie 32 km/h. Tak mocne i tak stabilne, to jest właśnie uczucie, gdy Leopard 5 rusza z pełną mocą. Gdy akumulator spadnie poniżej 25%, system automatycznie przełączy się na tryb HEV, ale jeśli naciśniesz i przytrzymasz przycisk trybu EV w tym momencie, nadal będzie posłuszny, ale słowo EV na desce rozdzielczej zmieni kolor na niebieski, a pojazd może wytrzymać tylko do 15% akumulatora, po czym zostanie wymuszony w trybie HEV.