AION Y Pure Electric Plus Nowy pojazd energetyczny
Wygląd
TenSamochód elektryczny Aion Yprzyjmuje zamknięty projekt przodu z charakterystycznymi reflektorami „angel wing” zintegrowanymi ze światłami do jazdy dziennej w stylu banerowym, co zapewnia ostry i nowoczesny wygląd. Dolna część otaczająca ma trapezoidalny wlot powietrza ozdobiony strukturą przypominającą kratkę, uzupełniony chromowanym paskiem na przedniej krawędzi. Prosta linia dachu tworzy efekt unoszącego się dachu, podczas gdy smukła linia talii przebiega przez nadwozie, w połączeniu z ukrytymi klamkami drzwi i 17-calowymi felgami aluminiowymi. Z dużym nachyleniem słupka A, zaczernionym słupkiem B, sportowym tylnym skrzydłem i grupą tylnych świateł typu przelotowego, tylny projekt jest stylowo uzupełniony zintegrowanym chromowanym wykończeniem i wklęsłą ramką tablicy rejestracyjnej.
Wnętrze
Wewnątrz,Aion Y Plusoferuje 10,25-calowy panel LCD i 14,6-calowy pływający centralny ekran sterowania, obsługujący aktualizacje OTA, nawigację i wyświetlacze stanu drogi. Pokryta skórą trójramienna wielofunkcyjna kierownica jest wyposażona w ręczny mechanizm zmiany biegów. Minimalistyczny projekt wnętrza obejmuje dodatkowy panel ze schowkiem na telefon, uchwytami na kubki i wydrążoną podstawą dla dodatkowej przestrzeni do przechowywania. Funkcje takie jak automatyczna klimatyzacja, tylne otwory wentylacyjne i materiałowe siedzenia zwiększają komfort. Przednie siedzenia można całkowicie odchylić na płasko, podczas gdy tylne siedzenia można proporcjonalnie złożyć, oferując doskonałą wszechstronność w codziennym użytkowaniu.
Wydajność iMOC
Będę Ysamochód zapewnia liniową moc wyjściową, oferując szybki start i płynne przyspieszanie na drogach miejskich, spełniając codzienne potrzeby dojazdów do pracy. Jednak jego moc i moment obrotowy są nieco niższe niż w poprzednim modelu, co sprawia, że nagłe przyspieszanie i wyprzedzanie z dużą prędkością jest mniej wytrzymałe. Posiada akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe o pojemności 58,4 kWh i 58,9 kWh, zapewniające zasięg CLTC wynoszący 510 kilometrów, wystarczający na codzienne i krótkie podróże międzymiastowe. Niezależne przednie zawieszenie McPhersona i tylne zawieszenie z belką skrętną równoważą amortyzację nierówności i komfort jazdy. Elektryczne wspomaganie kierownicy zapewnia lekką, elastyczną kontrolę.
parametr
| CIAŁO | |
| Długość (mm) | 4535 |
| Szerokość (mm) | 1870 |
| Wysokość (mm) | 1650 |
| Rozstaw osi (mm) | 2750 |
| Rozstaw szyn przednich (mm) | 1600 |
| Rozstaw kół tylnych (mm) | 1600 |
| Metoda otwierania drzwi | Drzwi otwarte płaskie |
| Miejsca | 5 |
| Masa własna (kg) | 1685 |
| Masa brutto (kg) | 2180 |
| Pojemność bagażnika (l) | 405 |
| Minimalny promień skrętu | 5,5 mln |
| PARAMETRY SILNIKA ELEKTRYCZNEGO | |
| Silnik elektryczny | TZ180XS130 |
| Maksymalna moc (ps) | 136 |
| Maksymalna moc (kW) | 100 |
| Maksymalna moc Prędkość (obr./min) | - |
| Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 176 |
| Maksymalna prędkość momentu obrotowego (obr./min) | - |

















