Leave Your Message
AION Y Pure Electric Plus Nowy pojazd energetyczny

Modele na sprzedaż

AION Y Pure Electric Plus Nowy pojazd energetyczny

Samochód elektryczny Aion Y przyjmuje zamknięty przód z charakterystycznymi reflektorami „angel wing” zintegrowanymi ze światłami do jazdy dziennej w stylu banerowym, co zapewnia ostry i nowoczesny wygląd. Dolna część nadwozia ma trapezoidalny wlot powietrza ozdobiony strukturą przypominającą kratkę, uzupełniony chromowanym paskiem na przedniej krawędzi. Prosta linia dachu tworzy efekt unoszącego się dachu, podczas gdy smukła linia talii przebiega przez nadwozie, w połączeniu z ukrytymi klamkami drzwi i 17-calowymi felgami aluminiowymi. Z dużym nachyleniem słupka A, zaczernionym słupkiem B, sportowym tylnym skrzydłem i grupą tylnych świateł typu przelotowego, tylny projekt jest stylowo uzupełniony zintegrowanym chromowanym wykończeniem i wklęsłą ramką tablicy rejestracyjnej.

    Wygląd

    TenSamochód elektryczny Aion Yprzyjmuje zamknięty projekt przodu z charakterystycznymi reflektorami „angel wing” zintegrowanymi ze światłami do jazdy dziennej w stylu banerowym, co zapewnia ostry i nowoczesny wygląd. Dolna część otaczająca ma trapezoidalny wlot powietrza ozdobiony strukturą przypominającą kratkę, uzupełniony chromowanym paskiem na przedniej krawędzi. Prosta linia dachu tworzy efekt unoszącego się dachu, podczas gdy smukła linia talii przebiega przez nadwozie, w połączeniu z ukrytymi klamkami drzwi i 17-calowymi felgami aluminiowymi. Z dużym nachyleniem słupka A, zaczernionym słupkiem B, sportowym tylnym skrzydłem i grupą tylnych świateł typu przelotowego, tylny projekt jest stylowo uzupełniony zintegrowanym chromowanym wykończeniem i wklęsłą ramką tablicy rejestracyjnej.

    Wnętrze

    Wewnątrz,Aion Y Plusoferuje 10,25-calowy panel LCD i 14,6-calowy pływający centralny ekran sterowania, obsługujący aktualizacje OTA, nawigację i wyświetlacze stanu drogi. Pokryta skórą trójramienna wielofunkcyjna kierownica jest wyposażona w ręczny mechanizm zmiany biegów. Minimalistyczny projekt wnętrza obejmuje dodatkowy panel ze schowkiem na telefon, uchwytami na kubki i wydrążoną podstawą dla dodatkowej przestrzeni do przechowywania. Funkcje takie jak automatyczna klimatyzacja, tylne otwory wentylacyjne i materiałowe siedzenia zwiększają komfort. Przednie siedzenia można całkowicie odchylić na płasko, podczas gdy tylne siedzenia można proporcjonalnie złożyć, oferując doskonałą wszechstronność w codziennym użytkowaniu.

    Wydajność iMOC

    Będę Ysamochód zapewnia liniową moc wyjściową, oferując szybki start i płynne przyspieszanie na drogach miejskich, spełniając codzienne potrzeby dojazdów do pracy. Jednak jego moc i moment obrotowy są nieco niższe niż w poprzednim modelu, co sprawia, że ​​nagłe przyspieszanie i wyprzedzanie z dużą prędkością jest mniej wytrzymałe. Posiada akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe o pojemności 58,4 kWh i 58,9 kWh, zapewniające zasięg CLTC wynoszący 510 kilometrów, wystarczający na codzienne i krótkie podróże międzymiastowe. Niezależne przednie zawieszenie McPhersona i tylne zawieszenie z belką skrętną równoważą amortyzację nierówności i komfort jazdy. Elektryczne wspomaganie kierownicy zapewnia lekką, elastyczną kontrolę.

    parametr

    CIAŁO
    Długość (mm) 4535
    Szerokość (mm) 1870
    Wysokość (mm) 1650
    Rozstaw osi (mm) 2750
    Rozstaw szyn przednich (mm) 1600
    Rozstaw kół tylnych (mm) 1600
    Metoda otwierania drzwi Drzwi otwarte płaskie
    Miejsca 5
    Masa własna (kg) 1685
    Masa brutto (kg) 2180
    Pojemność bagażnika (l) 405
    Minimalny promień skrętu 5,5 mln
    PARAMETRY SILNIKA ELEKTRYCZNEGO
    Silnik elektryczny TZ180XS130
    Maksymalna moc (ps) 136
    Maksymalna moc (kW) 100
    Maksymalna moc Prędkość (obr./min) -
    Maksymalny moment obrotowy (Nm) 176
    Maksymalna prędkość momentu obrotowego (obr./min) -