世界

Song Pro DM-iはBYDのコンパクトプラグインハイブリッドSUVです。

BYD Qin LはBYD傘下のミッドサイズセダンです。

Titanium 7は、BYDのLeopardブランドが開発した中型から大型のプラグインハイブリッドSUVで、Leopard 5とLeopard 8の中間に位置づけられている。

Titanium 7は、BYDのFangchengbaoブランドが開発した中型から大型のプラグインハイブリッドSUVである。

Seal 06DM-iは、BYDオーシャンネットワーク傘下のミッドサイズセダンです。BYDの第5世代DM技術を搭載した初のモデルであり、Destroyer 05とSeal DM-iの中間に位置づけられています。シャシー品質、安全制御などが向上しており、合弁燃料ミッドサイズセダン市場をターゲットとしています。

BYD e7は、純粋な電気自動車を動力源とするミッドサイズ車として位置づけられており、コストパフォーマンスを重視したモデルになると期待されている。

BYD Sealion 07 DM-iが市場に投入され、この新型車は中型から大型のSUVとして位置づけられている。

Titanium 3は、BYD Formula Leopard Titaniumシリーズ初の新エネルギーモデルです。Formula Leopard専用のインテリジェントEVOプラットフォームをベースに、荷重を支えるボディ構造を採用しています。都市部とアウトドアの両方のニーズを満たす、コンパクトな純電気SUVです。

BYD Tang Lは2025年2月末に発売される予定です。この新型車は中型から大型のSUVとして位置づけられ、将来的にはBYD Tangと同時に販売される予定です。Tang Lは30万クラスのフラッグシップSUVとして位置づけられています。この新型車は3列シートで、純粋な電気自動車とプラグインハイブリッドのパワートレインオプションがあり、0-100km/h加速は3.9秒です。

BYD Han Lは2025年2月末に発売予定です。今後はBYD Hanと同時販売される予定です。Han Lは30万クラスのセダンとして位置づけられ、プラグインハイブリッドと純電気自動車の2種類のパワートレインオプションを提供し、BYDのフラッグシップセダンとなる予定です。

レオパード8は、タフなエクステリアと洗練されたインテリアを融合させ、個性と力強さを際立たせています。「スクエアでパワフル」なデザインは、力強く堂々としたラインが特徴で、一目でそれと分かります。ワイドボディ、特徴的なロゴを配したスクエアなフロント、オフロードスタイルが、その大胆なキャラクターを強調しています。ウエストラインを貫くデザイン、オフロードスタイルのホイールアーチ、サイドスカート、リアマウントのスペアタイヤ、サイドオープン式のトランク、スクエア型のテールライトといった装備が、オフロード感とスタイリッシュな外観をさらに引き立てています。

レオパルト5のフロントには長方形のエアインテークグリルが装備され、両側のマトリックスヘッドライトはグリルと一体化しており、シルバーのボトムガードプレートが視覚的な緊張感を非常に強くしている。走行モードをレーシングに調整し、電子安定システムをオフにした。発進時には車のフロントが大きく持ち上がり、姿勢が非常に誇張されていた。