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外観
新型ID.3では、Aピラーとルーフラインのクロームトリムが廃止され、ブラックトリムに置き換えられました。また、18インチのツートンカラーの花びら型ホイールリムが新たに採用されました。20インチのファントム ホットウィール ホイールは引き続き提供されます。新型ID.3では、ベージュとライトブルーの2つの新色が追加されました。
インテリア
新型モデルはホワイトエリアを拡大し、シンプルでエレガントなスタイルを演出しています。中央チャンネル収納スペースには、新たに携帯電話のワイヤレス充電パネルが追加され、新たにセンターアームレストボックスが装備され、従来の独立式シートアームレストは廃止されました。後部座席はチルト調整が可能で、後部エアコン吹き出し口も追加され、より快適な乗り心地を実現しています。
パフォーマンスと力
新型車には、容量53.6kWhの寧徳時代リン酸鉄リチウム電池が搭載されており、これは現行の寧徳時代三元系リチウム電池の容量52.8kWhよりわずかに高い。パワー面では、新型車のモーター出力は現行モデルと同じ125kWのままである。
パラメータ
| 体 | |
| 長さ(mm) | 4261 |
| 幅(mm) | 1778 |
| 高さ(mm) | 1568 |
| ホイールベース(mm) | 2765 |
| フロントトラック(mm) | 1548 |
| リアトラック(mm) | 1525 |
| ドアの開閉方法 | フラットオープンドア |
| 座席 | 5 |
| 車両重量(KG) | 1760 |
| 総重量(kg) | 2220 |
| 荷物室容量(L) | 285-1267 |
| 最小旋回半径 | - |
| 電動モーターのパラメータ | |
| リアモーターモデル | 電気自動車 |
| 電池のタイプ | 三元リチウム電池 |
| 急速充電機能 | サポート |
| ドライブモード | リアマウント式リアドライブ |
| バッテリー電力(kWh) | 52.8 |
| バッテリーエネルギー密度(Wh/kg) | 155 |
| シリンダー数 | - |
| 100 kmあたりの電力消費量(kWh/100 km) | 13.1 |
| バルブ機構 | - |
| 最大馬力(ps) | 170 |
| 最大出力(KW) | 125 |
| 最大出力回転数(rpm) | - |
| 最大トルク(Nm) | - |
| 最大トルク回転数(rpm) | - |

















