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新型ジェットール山海L9は5/6人乗りで4月15日に発売される。

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新型ジェットール山海L9は5/6人乗りで4月15日に発売される。

2025年4月21日

新型ジェットール山海L9は5/6人乗りで4月15日に発売される。

外観面では、両車のエクステンドバージョンは現行モデルとスタイリングの一貫性を保ち、お馴染みのレトロなハードコアスタイルを踏襲しています。主な変更点は車体側面と後部にあります。サイズアップにより全長は249mm長くなり、さらに後部に「大型トランク」が設けられました。デザインにはより滑らかなラインが追加され、トランジションも自然で、唐突に見えません。

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車体サイズで言えば、山海T2延長バージョンを例に挙げると、全長/全幅/全高は5034×2006×1880mm、ホイールベースは同じく2800mmで、ディフェンダー110や130とほぼ同じです。実際、一部のアウトドア愛好家は広いスペースとより強い積載能力を強く求めており、「オフロード走行」というコンセプトは彼らのニーズを満たしており、これもJetour Travelerと山海T2延長バージョンが発売される主なきっかけとなっています。

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インテリアに変更はありません。軽オフロード走行を重視したモデルとして、ドア、補助計器盤、Aピラー、ルーフに複数のアームレストを装備し、オフロードシーンでの乗員への配慮を強化しています。車載コンピューター部にはQualcomm 8155チップを搭載し、HUAWEI HiCarやCarPlayなど、主流のモバイル通信に対応しています。シートレイアウトは2+3+2の7人乗りレイアウトを採用し、3列目にはエアコン吹き出し口を設け、各列の乗員の快適性に配慮しています。また、後部2列シートをフラットにすると、最大1653Lの容量に達します。

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動力部はお馴染みのものです。Jetour Travelerエクステンデッドバージョンは、最高出力254馬力、最大トルク390Nmの2.0Tエンジンを搭載しています。トランスミッションは7速湿式デュアルクラッチギアボックスと組み合わされ、四輪駆動にはタイムリーな四輪駆動システムが装備されています。Shanhai T2には、1.5Tエンジン+3速DHTギアボックス+デュアル/トリプルモーターを組み合わせたCheryのKunpeng Super Hybridが搭載されています。1.5Tエンジンの最高出力は156馬力、最大トルクは220Nmです。エントリーモデルは、総出力165キロワットのフロントデュアルモーターを搭載しています。中高級モデルでは、後車軸にP4モーターも追加され、電子制御歯式差動ロックと組み合わせたXWD電動四輪駆動システムを形成し、3つのモーターの合計出力は340キロワット、合計トルクは700Nmに達します。