外観
新世代MG5は、外観において官能美学のデザインコンセプトを堅持し、ダイナミックでシャープなSAIC MGファミリーの特徴である「ハンティングアイ」デザイン言語を導入しています。100万ドル級の高級車と同型である大型の垂直ウォーターフォールスタイルのエアインテークグリルは、威厳と緊張感に満ちています。「ハンティングアイ」ヘッドライトは、車体前部の両側のガイド溝を反映し、ヒョウのようなショルダーラインは力強さを感じさせます。新型車はクラシックなMGファストバックのスタイリングを受け継ぎ、スリムで滑らかな外形は車体後部まで伸びています。わずかに上向きのダックテールはスマートな息吹を放ち、低抵抗でダイナミックな視覚効果を伝えます。クラス最大の1842mmのワイドボディと17インチのスターブレードホイールの恩恵により、超ハイな外観は刺激的です。
インテリア
新型MG5のインテリアは「ライトスポーツ」をテーマとし、ブラックとレッドのダイナミックシート、D字型のマルチファンクションスポーツステアリングホイールを採用することで、若々しくスポーティな雰囲気を演出しています。新世代MG5のインテリアは、クラス最大となる広範囲のソフトパッケージ素材を使用し、美しい視覚的満足感だけでなく、家庭的な温かみも感じさせ、15万クラスの車内空間を実現しています。さらに、新世代MG5には最大20個の車内収納スペースがあり、乗員一人ひとりが旅行中に荷物を簡単に収納できます。
パフォーマンスと力
パワー面では、新型MG5は「ダブルトップ10」パワートレインを搭載しています。中でも、SAIC BlueCore MEGA Tech1.5Tターボエンジンは最高出力133kW、最大トルク285N·mを発揮し、7速湿式デュアルクラッチトランスミッションはスムーズさ、応答性、経済性、耐久性、そして最大97%の伝達効率を実現しています。この優れたパワートレインのおかげで、新型MG5は0から100km/hまでわずか6.9秒で加速し、「10万元以内で最もパワフルな車」にふさわしい性能を発揮します。さらに、新型MG5はクラス唯一のXDSコーナリングダイナミックコントロールシステムも搭載しており、内側の駆動輪に積極的にブレーキをかけ、カーブの中心に向かうヨートルクを発生させることで、車両のコーナリング性能とステアリング追従性を向上させています。 EPS-PROインテリジェント調整式ステアリングシステムとの組み合わせにより、ユーザーに柔軟な運転体験を提供し、あらゆるドライブをより安全にします。
パラメータ
| 体 | |
| 長さ(mm) | 4715 |
| 幅(mm) | 1842 |
| 高さ(mm) | 1480 |
| ホイールベース(mm) | 2680 |
| フロントトラック(mm) | 1559 |
| リアトレッド(mm) | 1563 |
| ドアの開閉方法 | 平らな開口部のドア |
| 座席 | 5 |
| 車両重量(kg) | 1315 |
| 総重量(kg) | 1753 |
| 荷物室容量(L) | - |
| 最小旋回半径 | - |
| モーターパラメータ | |
| エンジンモデル | 15C4E |
| 変位量(mL) | 1490 |
| 変位量(L) | 1.5 |
| 受付フォーム | ターボチャージャー |
| エンジンレイアウトフォーム | 水平 |
| 円筒配置 | L |
| シリンダー数 | 4 |
| シリンダーあたりのバルブ数 | 4 |
| 圧縮比 | 14.0 |
| バルブ機構 | DOHC |
| 最大馬力(ps) | 181 |
| 最大出力(kW) | 133 |
| 最大出力回転数(rpm) | 5600 |
| 最大トルク(Nm) | 285 |
| 最大トルク回転数(rpm) | 1500~4000 |







