奇瑞
0102030405
外観
外観面では、新型車は新たなデザイン言語を採用し、クロームドットグリッドを廃止し、クローズドフロントフェイスを採用することで、より新エネルギースタイルに合致しています。新型車のヘッドライトグループは分割設計を採用し、上部に貫通型LEDデイタイムランニングライト、下部にハイビームとロービームのライトグループを配置しています。フロント下部には貫通型エアインテークが装備され、両側にはシルバーの「牙」デザインが施され、スポーティ感をさらに高めています。
インテリア
インテリアでは、新型車はセンターコンソールに改良を加えました。従来のシフトレバーは手持ち式に変更され、中央のチャンネルエリアにはエアコンなどの操作ボタンが追加されました。その他の特徴は現行モデルと共通で、フルLCDインストルメントパネル、大型の中央コントロールスクリーン、3本スポークのフラットボトムステアリングホイールが装備されています。
パフォーマンスと力
パワー面では、新型車は1.5Tプラグインハイブリッドシステムを搭載し、最高出力は156馬力、最大トルクは220Nmです。モーターはデュアルモーターを搭載し、システム総出力は427馬力です。トランスミッションは、2速DHTギアボックスと組み合わされています。バッテリー寿命に関しては、新型車のCLTC純電気走行距離はそれぞれ55キロメートルと108キロメートルで、バッテリーの総合寿命は1,100キロメートルを超えます。
パラメータ
| 体 | |
| 長さ（mm） | 4862 |
| 幅（mm） | 1925 |
| 高さ（mm） | 1784 |
| ホイールベース（mm） | 2850 |
| フロントトラック（mm） | 1600 |
| リアトラック（mm） | 1605 |
| ドアの開閉方法 | フラットオープンドア |
| 座席 | 7 |
| 車両重量(KG) | 1922 |
| 総重量（kg） | 2447 |
| 荷物室容量(L) | 1634 |
| 最小旋回半径 | - |
| モーターパラメータ | |
| エンジンモデル | SQRH4J15 |
| 排気量（mL） | 1499 |
| 排気量（L） | 1.5 |
| 受付フォーム | ターボチャージャー |
| エンジンレイアウトフォーム | 水平 |
| シリンダー配置 | L |
| シリンダー数 | 4 |
| シリンダーあたりのバルブ数 | 4 |
| 圧縮比 | - |
| バルブ機構 | DOHC |
| 最大馬力（ps） | 156 |
| 最大出力（KW） | 115 |
| 最大出力回転数（rpm） | - |
| 最大トルク（Nm） | 220 |
| 最大トルク回転数（rpm） | - |