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比亜迪(BYD)元プラス2025年インテリジェント運転バージョン510km超過型
電動モーターのパラメータ
| 電気モーター | TZ200XSQ |
| 電池のタイプ | リン酸鉄リチウム電池 |
| モーター総出力(kW) | 150 |
| 総モーター馬力(Ps) | - |
| モーター総トルク(N·m) | 310 |
| フロントモーター最大出力(kW) | 150 |
| フロントモーター最大トルク(N·m) | 310 |
| バッテリー電力(kWh) | 150 |
| 100 kmあたりの電力消費量(kWh/100 km) | 12.5 |
体
| 長さ(mm) | 4455 |
| 幅(mm) | 1875 |
| 高さ(mm) | 1615 |
| ホイールベース(mm) | 2720 |
| フロントトラック(mm) | 1575 |
| リアトラック(mm) | 1580 |
| 体の構造 | SUV |
| ドアの数 | 5 |
| ドアの開閉スタイル | サイドヒンジ |
| 座席数 | 5 |
| 車両重量(kg) | 1690 |
| 車両総重量(kg) | 2065 |
| トランク容量(L) | - |
| 最小旋回半径 | - |
外観
元PLUSスマートドライビングエディションのフロントフェイスの変更点は、主にフロントバンパーに集中しています。新しいフロントバンパーはよりシャープでダイナミックな印象となり、フロントヘッドライトはスモークブラックに変更されました。フロントフェイス全体のスタイルが大きく変化しました。
ボディサイドでは、サイドスカートとCピラーのクローム装飾を最適化し、ホイールも新設計に変更することで、よりダイナミックなスタイルを実現しました。車両後方では、テールライトが中国結びのように光り輝き、リアバンパーもクロスオーバー要素を強調するデザインに変更され、リアスポイラーもよりダイナミックな印象に仕上がっています。
パフォーマンス
内装では、従来の質感デザインがなくなり、全体的にすっきりとした印象になり、ソフトパッケージエリアも大幅に拡大され、新しいステアリングホイールが装備されました。内装色は、ライトラグジュアリーベージュとダスククラウドグレーの2色展開です。新型車は手持ち式のギアボックスデザインを採用し、中央操作エリアは簡素化され、収納スペースも拡大されました。さらに、中央アームレストエリアにはスマートカー用冷蔵庫が追加され、35℃~50℃の保温・暖房と-6℃~6℃の冷凍を実現しました。
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