高性能ハイブリッドホンダクライダー1.0L E-CVT 4ドア5シート大空間ホームセダンチョイスリンパイ-1
外観
Honda Criderは、モダンなスタイリングと優れた空力性能を体現した、洗練された流線型のエクステリアで人々を魅了します。シャープでスリムなLEDヘッドライトは、クロームアクセントのフロントグリルとシームレスに融合し、フロントエンドに堂々とした存在感を与えます。伸びやかなボディラインと繊細な曲線が、流線型でエレガントな外観を演出し、LEDテールライトを備えた大胆なリアデザインが魅力を高めています。スタイリッシュなアルミホイールとバランスの取れたプロファイルを備えたCriderのデザインは、パフォーマンスとスタイルの両方を表現し、都会の路面を鮮やかに彩ります。
内部では
クライダーに乗り込むと、'快適性と利便性を追求した、広々としたプレミアムキャビンが迎えてくれます。シートは高品質の素材を使用し、ドライバーとパッセンジャーの両方に十分なクッション性とサポート力を提供します。ホンダ'細部へのこだわりは、ソフトタッチの表面、クロームアクセント、そしてアンビエントライトに表れており、モダンでラグジュアリーな雰囲気を醸し出しています。Criderは大型のインフォテインメントタッチスクリーンを搭載し、ナビゲーション、エンターテイメント、コネクティビティ機能に簡単にアクセスできます。また、人間工学に基づいた操作レイアウトにより、ドライバー中心のエクスペリエンスを実現します。
パフォーマンス
クライダーは安定性と操縦性を重視して設計されており、快適でコントロールされた乗り心地を実現し、日常の運転に最適です。ホンダ'先進のサスペンションシステムにより、路面の凹凸や荒れた路面をスムーズに吸収し、様々な路面状況でもスムーズな乗り心地を実現します。安全性を最優先に考え、CriderにはHonda SENSING®が搭載されています。—アダプティブクルーズコントロール、車線維持支援、衝突軽減ブレーキなどの運転支援技術一式—安全性と運転の信頼性を高めます。
パワーの面では
Honda Criderは、燃費効率に優れた1.5Lターボチャージャー付きエンジンを搭載し、市街地での通勤から高速道路での走行まで、パワーと経済性をバランス良く両立させています。このパワートレインは、レスポンスの良い加速とスムーズなパワーデリバリーを実現するよう設計されており、Hondaの信頼性と効率性という基準を満たす洗練されたフィーリングを実現しています。'無段変速トランスミッション(CVT)と組み合わせることで、パフォーマンスを犠牲にすることなく燃費効率を向上させます。
rパラメータ
| 体 | |
| 長さ(mm) | 4766 |
| 幅(mm) | 1804 |
| 高さ(mm) | 1509 |
| ホイールベース(mm) | 2730 |
| フロントトラック(mm) | 1520 |
| リアトラック(mm) | 1512 |
| ドアの開閉方法 | フラットオープンドア |
| 座席 | 4 |
| 車両重量(KG) | 1303 |
| 総重量(kg) | 1691 |
| 荷物室容量(L) | 561 |
| 最小旋回半径 | 5.5メートル |
| モーターパラメータ | |
| エンジンモデル | P10A3 |
| 排気量(mL) | 988 |
| 排気量(L) | 1.0 |
| 受付フォーム | ターボチャージャー |
| エンジンレイアウトフォーム | - |
| シリンダー配置 | L |
| シリンダー数 | 3 |
| シリンダーあたりのバルブ数 | 4 |
| 圧縮比 | 10.0 |
| バルブ機構 | DOHC |
| 最大馬力(ps) | 122 |
| 最大出力(KW) | 90 |
| 最大出力回転数(rpm) | 5500 |
| 最大トルク(Nm) | 173 |
| 最大トルク回転数(rpm) | 2000~4500 |

















