世界
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外観
BYD Tang Lは、フロントに分割ヘッドライト、下部にアクティブベントを備えた新しい「Loong Face（龍顔）」デザインを採用しています。実車にはレーザーレーダーは搭載されていませんが、以前の申請画像にはレーザーレーダーバージョンが掲載されており、ドローンを内蔵したバージョンも用意されています。
インテリア
新車のデザインは「稜線」を核としたインスピレーションを受けています。素材面では、多くの柔らかな素材に加え、竹と木板を融合させたカットシェイプを初めて採用し、中国のラグジュアリーな美しさを表現しています。車内には、吊り下げ式のセンターコントロールスクリーン＋LCDメーター＋AR-HUDヘッドアップディスプレイの組み合わせを採用。最前列の携帯電話ワイヤレス充電、ディズニーオーディオ、車載冷蔵庫、芳香システム、そしてGod's Eyeインテリジェントドライビングシステムといった機能も搭載されています。
この車は2+3+2シートレイアウトを採用し、3列目シートはすべてレザーで覆われています。前席には多方向電動調整、ヒーター、ベンチレーション、マッサージ、メモリー機能が搭載され、2列目シートにはヒーター、ベンチレーション、マッサージ、ワンボタンの便利な乗降機能が搭載されています。後部2列シートはフラットに倒すことができ、フラットな収納スペースを形成します。
パフォーマンスと力
プラグインハイブリッドバージョンには、第5世代DMハイブリッドテクノロジーが搭載されます。新型1.5Tエンジンの最高出力は115kW、フロントモーターとリアモーターの最高出力は200kWです。純電気走行距離はそれぞれ135km、150km、165kmです。純電気モデルはスーパーEプラットフォームを採用し、シングルモーターバージョンの最高出力は500kW、デュアルモーターバージョンの最高出力はフロントモーターとリアモーターがそれぞれ230kWと580kWです。また、バッテリー容量100.5kWhの新しいブレードバッテリーも搭載されます。サスペンションに関しては、新型車はフロントマクファーソン＋リア5リンクサスペンションを搭載し、雲南Cシステムを搭載すると予想されています。
パラメータ
| 体 | |
| 長さ（mm） | 5040 |
| 幅（mm） | 1996 |
| 高さ（mm） | 1760 |
| ホイールベース（mm） | 2950 |
| フロントトラック（mm） | 1716 |
| リアトラック（mm） | 1730 |
| ドアの開閉方法 | フラットオープンドア |
| 座席 | 7 |
| 車両重量(KG) | 2675 |
| 総重量（kg） | 3280 |
| 荷物室容量(L) | - |
| 最小旋回半径 | - |
| 電動モーターのパラメータ | |
| リアモーターモデル | TZ210XYR |
| 排気量（mL） | - |
| 排気量（L） | - |
| 電池のタイプ | ターボチャージャー |
| 急速充電機能 | リン酸鉄リチウム電池 |
| シリンダー配置 | サポート |
| ドライブモード | リアマウント式リアドライブ |
| シリンダーあたりのバルブ数 | - |
| 圧縮比 | - |
| バルブ機構 | - |
| 最大馬力（ps） | 680 |
| 最大出力（KW） | 500 |
| 最大出力回転数（rpm） | - |
| 最大トルク（Nm） | - |
| 最大トルク回転数（rpm） | - |