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फॉर्मूला लेपर्ड 8 मध्यम और बड़ी एसयूवी प्लग-इन हाइब्रिड नई ऊर्जा वाहन

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फॉर्मूला लेपर्ड 8 मध्यम और बड़ी एसयूवी प्लग-इन हाइब्रिड नई ऊर्जा वाहन

लेपर्ड 8 में दमदार बाहरी और परिष्कृत इंटीरियर का संयोजन है, जो व्यक्तित्व और ताकत को दर्शाता है। इसका "स्क्वायर और शक्तिशाली" डिज़ाइन बेहद पहचानने योग्य है, जिसमें सख्त और दबंग रेखाएँ हैं। चौड़ी बॉडी, एक अद्वितीय लोगो के साथ चौकोर फ्रंट और ऑफ-रोड स्टाइलिंग इसके बोल्ड चरित्र को उजागर करते हैं। कमर के ऊपर की ओर, ऑफ-रोड-स्टाइल व्हील आर्च, साइड स्कर्ट, रियर-माउंटेड स्पेयर टायर, साइड-ओपनिंग ट्रंक और चौकोर टेललाइट्स जैसी विशेषताएं इसकी ऑफ-रोड अपील और फैशन-फॉरवर्ड लुक को बढ़ाती हैं।

    उपस्थिति

    लेपर्ड 8 में दमदार बाहरी और परिष्कृत इंटीरियर का संयोजन है, जो व्यक्तित्व और ताकत को दर्शाता है। इसका "स्क्वायर और शक्तिशाली" डिज़ाइन बेहद पहचानने योग्य है, जिसमें सख्त और दबंग रेखाएँ हैं। चौड़ी बॉडी, एक अद्वितीय लोगो के साथ चौकोर फ्रंट और ऑफ-रोड स्टाइलिंग इसके बोल्ड चरित्र को उजागर करते हैं। कमर के ऊपर की ओर, ऑफ-रोड-स्टाइल व्हील आर्च, साइड स्कर्ट, रियर-माउंटेड स्पेयर टायर, साइड-ओपनिंग ट्रंक और चौकोर टेललाइट्स जैसी विशेषताएं इसकी ऑफ-रोड अपील और फैशन-फॉरवर्ड लुक को बढ़ाती हैं।

    आंतरिक भाग

    इंटीरियर में तकनीक और परिष्कार की विशेषता है। मुख्य विशेषता इंटीरियर डिज़ाइन अवधारणा है जो प्रौद्योगिकी की भावना को परिष्कार के साथ जोड़ती है। इसी समय, तेंदुए 8 का इंटीरियर बीहड़ बाहरी डिज़ाइन के साथ एक तीव्र विपरीत बनाता है। इंटीरियर उत्तम और भव्य है, तकनीकी रूप से नाजुक है, और आंतरिक सामग्री अपेक्षाकृत ठोस है। संपादक ने कार में बैठने के बाद, इसके अपेक्षाकृत नाजुक और नरम चमड़े के आवरण, चमड़े के स्टीयरिंग व्हील, नाजुक और आरामदायक सीटें, स्पोर्टी साबर छत और अन्य भागों को महसूस किया, जो सभी इसके नाजुक एहसास को दर्शाते हैं।

    पहली और दूसरी पंक्ति में वेंटिलेशन, हीटिंग, मालिश और वैकल्पिक लेग रेस्ट की सुविधा है; तीसरी पंक्ति का फोल्डेबल अनुपात 50:50 है और इसमें इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट फ़ंक्शन भी है।

    प्रदर्शन औरशक्ति

    2.0T टर्बोचार्ज्ड इंजन और डुअल मोटर से लैस, लेपर्ड 8 680 हॉर्सपावर और 760 एनएम टॉर्क देता है। 36.8kWh की बैटरी 100 किमी की शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज और 120kW की फास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करती है, जो केवल 16 मिनट में 30%-80% तक पहुँच जाती है।


    चेसिस में युन्नियन-पी हाइड्रोलिक सस्पेंशन सिस्टम है, जो बेहतरीन स्थिरता और आराम प्रदान करता है। यह शहर में ड्राइविंग और ऑफ-रोड दोनों तरह के प्रदर्शन में उत्कृष्ट है, जिसमें डुअल-मोटर फोर-व्हील-ड्राइव सिस्टम और फ्रंट और रियर एक्सल पर डिफरेंशियल लॉक का समर्थन है, जो विभिन्न इलाकों के लिए अनुकूलता सुनिश्चित करता है।

    पैरामीटर

    शरीर
    लंबाई (मिमी) 5195
    चौड़ाई (मिमी) 1994
    ऊंचाई (मिमी) 1905
    व्हीलबेस (मिमी) 2920
    फ्रंट ट्रैक (मिमी) 1670
    रियर ट्रैक (मिमी) 1670
    दरवाज़ा खोलने की विधि सपाट खुला दरवाज़ा
    सीटें 7
    कर्ब वजन (किलोग्राम) 3305
    सकल वजन (किलोग्राम) 3905
    सामान डिब्बे की क्षमता(एल) -
    न्यूनतम टर्निंग त्रिज्या 2.95मी
    मोटर पैरामीटर
    इंजन मॉडल BYD487ZQD
    विस्थापन (एमएल) 1997
    विस्थापन (एल) 2.0
    सेवन प्रपत्र BYD487ZQD
    इंजन लेआउट फॉर्म -
    सिलेंडर व्यवस्था एल
    सिलेंडरों की संख्या 4
    प्रति सिलेंडर वाल्वों की संख्या 4
    संक्षिप्तीकरण अनुपात -
    वाल्व तंत्र डीओएचसी
    अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) 272
    अधिकतम शक्ति (किलोवाट) 200
    अधिकतम पावर स्पीड (आरपीएम) -
    अधिकतम टॉर्क (एनएम) 380
    अधिकतम टॉर्क गति (आरपीएम) -
    इलेक्ट्रिक मोटर पैरामीटर
    विद्युत मोटर हाइब्रिड 680 अश्वशक्ति
    अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) 680
    अधिकतम शक्ति (किलोवाट) 500
    अधिकतम पावर स्पीड (आरपीएम) -
    अधिकतम टॉर्क (एनएम) 760
    अधिकतम टॉर्क गति (आरपीएम) -