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Le Song Pro DM-i est le SUV hybride rechargeable compact de BYD

La BYD Qin L est une berline de taille moyenne de la marque BYD.

Le Titanium 7 est un SUV hybride rechargeable de taille moyenne à grande développé par la marque Leopard de BYD, positionné entre le Leopard 5 et le Leopard 8.

Le Titanium 7 est un SUV hybride rechargeable de taille moyenne à grande, développé par la marque Fangchengbao de BYD.

Le Seal 06DM-i est une berline de taille moyenne du réseau BYD Ocean Network. Premier modèle équipé de la technologie DM de cinquième génération de BYD, il se positionne entre le Destroyer 05 et le Seal DM-i. Bénéficiant d'une qualité de châssis et d'une sécurité améliorées, entre autres, il vise le marché des berlines de taille moyenne à propulsion diesel issues de coentreprises.

La BYD e7 se positionne comme une voiture de taille moyenne, fonctionnant à l'électricité pure, et devrait être un modèle axé sur le rapport coût-efficacité.

Le BYD Sealion 07 DM-i a été lancé sur le marché, et ce nouveau véhicule se positionne comme un SUV de taille moyenne à grande.

Le Titanium 3 est le premier modèle à énergie nouvelle de la gamme BYD Formula Leopard Titanium. Construit sur la plateforme intelligente exclusive EVO de la Formula Leopard, il est doté d'une carrosserie porteuse. Ce SUV compact 100 % électrique répond aux besoins urbains comme aux exigences des grands espaces.

Le BYD Tang L sera lancé fin février 2025. Ce nouveau SUV, positionné comme un modèle de taille moyenne à grande, sera commercialisé en parallèle du BYD Tang. Le Tang L se positionne comme un SUV haut de gamme dans la catégorie des 300 000 roubles. Il dispose de trois rangées de sièges, de motorisations 100 % électrique et hybride rechargeable, et affiche une accélération de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes.

La BYD Han L sera lancée fin février 2025. À terme, elle sera commercialisée en parallèle de la BYD Han. Positionnée comme une berline de segment 300 000 €, la Han L deviendra le fleuron de la gamme BYD, proposant des motorisations hybride rechargeable et 100 % électrique.

Le Leopard 8 allie un extérieur robuste à un intérieur raffiné, affirmant sa personnalité et sa puissance. Son design « carré et puissant », aux lignes affirmées et imposantes, est immédiatement reconnaissable. Sa large carrosserie, sa face avant carrée ornée d'un logo unique et son style baroudeur soulignent son caractère audacieux. Des éléments tels que la ligne de caisse marquée, les passages de roues typés tout-terrain, les bas de caisse, la roue de secours montée à l'arrière, le coffre à ouverture latérale et les feux arrière carrés renforcent son allure baroudeuse et résolument moderne.

L'avant de la Leopard 5 est doté d'une calandre rectangulaire intégrant les phares matriciels latéraux, et le sabot de protection argenté renforce son allure dynamique. Nous avons sélectionné le mode de conduite « course » et désactivé le contrôle électronique de stabilité. Au démarrage, l'avant de la voiture s'est cabré de façon marquée, accentuant son allure agressive.