En entrant dans la voiture, on remarque immédiatement le design familial, similaire à celui des Haval Raptor. Par rapport à l'ancien H9, les lignes droites ont remplacé les courbes d'origine. L'insert en imitation bois devant le siège passager fait désormais office de poignée pratique. Des boutons physiques sont judicieusement répartis autour du levier de vitesses, incluant les commandes de blocage de différentiel, de transmission intégrale à basse vitesse et de chauffage/ventilation des sièges. Leur taille plus importante assure une utilisation intuitive et limite les activations accidentelles. Le volant, bien que fin, intègre des commandes multifonctions physiques de chaque côté. La banquette arrière est équipée d'une climatisation indépendante, de sièges ventilés/chauffants de chaque côté, de deux ports USB-C et d'une prise 12 V. Les sièges offrent un confort et un maintien équilibrés, avec un accoudoir central et deux porte-gobelets. La banquette arrière est rabattable 4/6. Le toit ouvrant panoramique, mesurant 1200 x 720 mm, offre une luminosité optimale et s'ouvre électriquement jusqu'à 520 mm.