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Beijing Elantra 1.5L2023 1.5T CVT LUX Édition Luxe Noir
Paramètres de base
Transmission | CVT à vitesse variable en continu |
Dimensions du corps (mm) | 4720*1810*1415 |
Structure corporelle | Berline 4 portes 5 places |
Puissance maximale (kW) Puissance maximale | 84,5 |
Couple maximal (Nm) Couple maximal | 143,9 |
NEDC(L/100km) |
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WLTC (L/100 km) | 5,55 |
Vitesse maximale (km/h) | 190 |
Accélérer en autorité |
corps
Longueur (mm) | 4720 |
largeur (mm) | 1810 |
Altitude (mm) | 1415 |
Empattement (mm) | 2720 |
Voie avant (mm) |
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voie arrière(mm) |
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Poids à vide (kg) | 1261 |
Masse de charge maximale (kg) |
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Volume du réservoir (L) | 47 |
Volume du coffre (L) | 474 |
Angle d'approche (°) |
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Angle de départ(°) |
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Structure corporelle | Alors |
La voie de l'ouverture des portes | Porte battante |
Nombre de portes | 4 |
Nombre de places assises | 5 |
description du produit
L'intérieur de l'Elantra présente des lignes épurées et une palette de couleurs beige fraîche, complétée par des panneaux métalliques mats sur la console centrale et les poignées de porte, lui conférant une allure élégante. Les matériaux plastiques du tableau de bord sont agréables au toucher, sans pour autant donner une impression de bon marché. Cependant, à y regarder de plus près, la qualité d'assemblage pourrait être améliorée. Globalement, la finition et la qualité sont comparables à celles de certaines voitures européennes ou japonaises de production nationale.
Avec ses dimensions de 4 495 mm de longueur, 1 720 mm de largeur et 1 425 mm de hauteur, l'Elantra affiche un empattement de 2 610 mm, ce qui la place parmi les plus imposantes de sa catégorie. Son espace intérieur est également standard pour sa catégorie, avec une largeur remarquable et un espace généreux pour les jambes et la tête, tant à l'avant qu'à l'arrière.
à propos de cet article
La gamme Hyundai Elantra de Pékin propose des modèles équipés de moteurs 1,6 litre ou 1,8 litre. Le modèle 1,6 L est équipé d'un moteur 4 cylindres en ligne DOHC 16 soupapes. En conduite réelle, la puissance de ce modèle semble quelque peu décevante, ce qui rend difficile une expérience de conduite comparable. Certains se plaignent du rugissement du moteur, même avec l'accélérateur enfoncé à fond, mais de la lenteur du compteur de vitesse. En comparaison, le moteur 1,8 DOHC de l'Elantra est bien plus performant. Avec une cylindrée de 1,795 L, il développe une puissance maximale de 96 kW à 6 000 tr/min et un couple de 162 Nm à 4 500 tr/min, affichant ainsi le meilleur rendement énergétique. Lors des essais réels, l'Elantra 1,8 L a affiché une bonne stabilité à haute vitesse, des démarrages en douceur et une accélération relativement douce, ne parvenant pas à reproduire la forte sensation sportive suggérée par sa carrosserie. Cependant, un temps d'accélération de 0 à 100 km/h de 12,3 secondes reste tout à fait acceptable.



















