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Die neue Jetour Shanhai L9 wird am 15. April mit 5/6 Sitzen in Betrieb genommen.
2025-04-21
Das neue Jetour Der Shanhai L9 wird am 15. April mit 5/6 Sitzen in Betrieb genommen.
Optisch entsprechen die verlängerten Versionen der beiden Fahrzeuge den aktuellen Modellen in puncto Design und präsentieren sich weiterhin im bekannten, robusten Retro-Stil. Die wichtigsten Änderungen finden sich an den Seiten und am Heck.Und AutoDurch die Vergrößerung ist das Fahrzeug insgesamt 249 mm länger geworden und verfügt nun über einen größeren Kofferraum. Das Design wirkt durch die fließenderen Linien harmonischer und die Übergänge sind nicht abrupt.
Was die Körpergröße betrifft, so nehmen wir die Shanhai T2 Die verlängerte Version beispielsweise hat Abmessungen von 5034 × 2006 × 1880 mm (Länge/Breite/Höhe) und einen Radstand von 2800 mm, ähnlich dem Defender 110 und 130. Tatsächlich benötigen viele Outdoor-Fans viel Platz und eine höhere Ladekapazität. Das Konzept der „Offroad-Fahrt“ kommt diesen Bedürfnissen entgegen und ist gleichzeitig der Hauptgrund für die Markteinführung der verlängerten Versionen von Jetour Traveler und Shanhai T2.
Im Innenraum gibt es keine Änderungen. Als Modell mit Fokus auf leichtes Gelände verfügt es über mehrere Armlehnen an den Türen, am zusätzlichen Instrumentenbrett, an den A-Säulen und am Dachhimmel, was den Komfort für die Passagiere im Gelände erhöht. Der Bordcomputer ist mit einem Qualcomm 8155-Chip ausgestattet und unterstützt gängige Smartphone-Verbindungen wie HUAWEI HiCar und CarPlay. Die Sitzanordnung ist eine 2+3+2-Konfiguration mit sieben Sitzen, wobei die dritte Reihe über Belüftungsdüsen verfügt, um den Komfort aller Passagiere zu gewährleisten. Durch Umklappen der beiden hinteren Sitzreihen entsteht ein maximales Ladevolumen von 1653 Litern.
Die Motorisierung ist weitgehend bekannt. Die verlängerte Version des Jetour Traveler ist mit einem 2,0-Liter-Turbomotor mit einer maximalen Leistung von 254 PS und einem maximalen Drehmoment von 390 Nm ausgestattet. Das Getriebe ist ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit Nasskupplung, und der Allradantrieb ist zuschaltbar. Der Shanhai T2 hingegen verfügt über Cherys Kunpeng Super Hybrid, eine Kombination aus 1,5-Liter-Turbomotor, 3-Gang-Doppelkupplungsgetriebe und zwei bzw. drei Elektromotoren. Der 1,5-Liter-Turbomotor leistet maximal 156 PS und bietet ein maximales Drehmoment von 220 Nm. Das Basismodell ist mit zwei Frontmotoren mit einer Gesamtleistung von 165 kW ausgestattet. Bei den Modellen der mittleren bis oberen Preisklasse kommt zusätzlich ein P4-Motor an der Hinterachse zum Einsatz, der ein elektrisches XWD-Allradantriebssystem bildet. In Kombination mit einer elektronisch gesteuerten Zahndifferenzialsperre beträgt die Gesamtleistung der drei Motoren 340 Kilowatt und das Gesamtdrehmoment 700 Nm.