Der Jetour Freedom mit 1,5T/2,0T Dualantrieb wird am 7. März auf den Markt kommen.

13.03.2025

1,5T/2,0T Dual-Power Jetour Freedom wird am 7. März eingeführt.

Der Jetour Freedom wurde am 7. März offiziell vorgestellt. Das neue Fahrzeug war bereits vorbestellbar. Es ist als Kompakt-SUV positioniert und in insgesamt vier Ausstattungsvarianten erhältlich. Die Vorverkaufspreise lagen zwischen 129.900 und 159.900 Yuan.Und Auto kann als die Kraftstoffversion der Shanhai T1 betrachtet werden und wird 1,5T und 2,0T Leistung bieten.

Optisch behält das Fahrzeug die kantige Form des Shanhai T1 bei, wobei die Details des Kühlergrills angepasst und das englische Logo der Marke „JETOUR“ hinzugefügt wurden. Die Seitenpartie greift Designmerkmale auf, die typisch für Geländewagen sind, wie die hohe Karosserie, die markanten Radlaufverbreiterungen und die gerade Gürtellinie, was eine kraftvolle Optik erzeugt. Die Abmessungen des neuen Fahrzeugs betragen 4706 mm (Länge), 1967 mm (Breite) und 1845 mm (Höhe), der Radstand liegt bei 2810 mm.

Im Innenraum wurde das bisherige Texturdesign entfernt, wodurch das Gesamtbild klarer und aufgeräumter wirkt. Der Bereich für Polstermöbel wurde deutlich vergrößert und ein neues Lenkrad verbaut. Der Innenraum ist in zwei Farben erhältlich: Hellbeige und Wolkengrau. Das neue Fahrzeug verfügt über eine Handschaltung, die Mittelkonsole wurde vereinfacht, der Stauraum vergrößert und ein intelligenter Autokühlschrank in der Mittelarmlehne integriert, der Speisen und Getränke bei Temperaturen von 35 °C bis 50 °C kühlt und kühlt sowie bei -6 °C bis 6 °C kühlt.

Der Jetour Freedom bietet zwei Motorisierungen: den 1.5T und den 2.0T Kunpeng. Der 1.5T leistet maximal 135 kW und ein maximales Drehmoment von 290 Nm und ist mit einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (7DCT) ausgestattet; der 2.0T Kunpeng leistet maximal 187 kW und ein maximales Drehmoment von 390 Nm und ist mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe (8AT) kombiniert. Zusätzlich ist das Fahrzeug auch mit Allradantrieb erhältlich. Dieser ist mit dem Allradsystem der sechsten Generation von BorgWarner ausgestattet und verfügt über den Fahrmodus „7+X“ sowie einen speziellen X-Modus, der die Straßenverhältnisse intelligent erkennt und das Drehmoment automatisch verteilt.