Der 1,5-T-Motor nutzt die CVVD-Technologie der vierten Generation, die hochwertige Effekte der Atkinson-, Otto- und Miller-Motorzyklen erzielt und eine maximale Leistung von 200 PS und ein maximales Drehmoment von 253 Nm liefert. Das Getriebe ist ein 8AT-Schaltgetriebe. Der 2,0-T-Motor hat eine maximale Leistung von 236 PS und ein maximales Drehmoment von 353 Nm. Diese Version kann mit einem elektronisch gesteuerten Allradantrieb ausgestattet werden, der die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 7,8 s ermöglicht. Die 2,0-l-HEV-Version ist mit einem TMED-Hybridsystem mit einer maximalen Leistung von 200 PS und einem maximalen Drehmoment von 350 Nm ausgestattet. Der WLTC-Gesamtverbrauch beträgt 5,6 l/100 km.