Diese beiden Modelle sind mit einem leistungsstarken „Drei-in-Eins“-Antriebsmotor und einem hochkapazitiven Akku mit hoher Energiedichte und integriertem Druckgussgehäuse ausgestattet und bieten somit die Wahl zwischen Hinterradantrieb mit einem Motor und Allradantrieb mit zwei Motoren. Das Fahrwerk verfügt über eine hochflexible Doppelquerlenker-Vorderachse und eine Fünflenker-Hinterachse. Die Fahrzeugstruktur besteht aus einem hochsteifen, robusten und widerstandsfähigen, speziell für Elektrofahrzeuge entwickelten Rahmen und verwendet einen hohen Anteil an hochfestem Stahl. Das Fahrzeugsystem unterstützt Over-the-Air-Updates (OTA) und bietet umfangreiche, erweiterbare FoD-Dienste, darunter den R Super Enjoyment Mode und den V Exclusive Mode.